Описание
King way
4 тактный 4 л.с. сверхмощный подвесной мотор 44CC лодочный двигатель с системой воздушного охлаждения
Доставка ко всем мире
1 год гарантии
Детали:
Особенности вращение рулевого управления на 360 градусов для заднего хода без переключения передач
• Защита пускового механизма/Функция сцепления не позволяет вращать опору на холостом ходу
• Функция подъема/наклона для работы на мелководье и удобства
• Стандартная система зажигания CDI для легкого запуска и повышения производительности
• Вертикальная конструкция двигателя для увеличения мощности, производительности и долговечности
• Улучшенная система карбонизации с лампой грунтовки для повышения эффективности
• Поворотная рукоятка дроссельной заслонки и кнопка остановки двигателя для улучшения отклика
• Превосходная подвесная антикоррозионная система и аноды для повышенной прочности
• Прочная конструкция из литого алюминия обеспечивает превосходную защиту от коррозии
• Сверхмощный легкий алюминиевый литой пропеллер является стандартным оборудованием
Макс. Мощность: 2.8KW/4.0HP
Displacenent: 49CM3
Высота компоновки: 42 см
Высота компоновки: 44X36 мм
Максимальная скорость: 5000-6000 об/мин (R/M)
Частота холостого хода: 2750-2850
Передаточное отношение: 27: 13
Система отделки и наклона: ручной наклон
Система запуска: откатная и ручная
Система передачи: центробежная муфта
Система передачи: rudderstock
Пропеллер Спецификация: 7 1/4X5-A
Спецификация пропеллера: 0,7-0,8 мм
Система зажигания: CDI
(Л) объем встроенного топливного бака: 1,2 л
Рекомендуемое топливо: неэтилированный бензин #93
Рекомендуется моторного масла: 4-тактным мотором масла
Как запуститься двигатель
Стартовые шаги следующие:
(1) Вставьте аварийную лампу в гнездо переключателя
(2) Вставьте заглушку для импорта масла, которая находится на топливной трубе, в гнездо топливного бака
(3) Вставьте заглушку для экспорта нефти в гнездо трубопровода основания подвесного мотора
(4) Contrarotate вентиляционные винты на крышке бака
(5) нажмите на ручной насос несколько раз, пока он не будет полон мазута и ручной насос становится жестким
(6) переместите рычаг переключения передач в «нейтральное» положение
(7) Поверните рукоятку дроссельной заслонки в положение "старт", то есть отметка начала на рукоятке выравнивается с меткой руки
(8) Когда двигатель остынет, вытяните рычаг дросселя, чтобы увеличить концентрацию горючих газовых смесей, сделать двигатель легче, чтобы начать
(9) Потяните ручку старта, когда коготь стартера jogged с диском маховика, вытяните пусковую веревку быстро, чтобы начать двигатель
(10) после запуска двигателя, дайте двигателю медленно работать 2-3 минуты, чтобы разогреть двигатель, затем нажмите рычаг дросселя в исходное положение
(11) после запуска двигателя, пожалуйста, проверьте, стабильно ли отток охлаждающей воды или нет, если нет воды или вода отток прерывисто, пожалуйста, закройте двигатель и проверьте его
(12) во время плавания, пожалуйста, Повесьте веревку на запястье или ремень для обеспечения безопасного плавания
