Описание
M18x1.5 распорка из нержавеющей стали конвертер/Автомобильный датчик кислорода удлинитель
Внутренняя и внешняя резьба M18 x 1,5, Наружный контур: шестигранный ключ 27
Отверстие на входе выхлопной трубы составляет 3 мм. В экстремальных случаях узкие отверстия на впуске предотвращают сбой двигателя (высокоскоростное Вождение)
Полированная передняя поверхность может быть идеально затянута
Нити, сделанные с помощью специальных инструментов, идеальная точность и повторяемость.
Просты в установке. Просто Отвинтите кислородный датчик, завинтите симулятор на место и закрутите кислородный датчик.
В автомобилях с Евро 3 и более высокими стандартами выбросов транспортных средств второй эмулятор лямбда-датчик кислорода расположен после каталитического преобразователя. Она является диагностической ролью. Если он обнаруживает какие-либо неровности на основе данных из блока управления двигателем, он отображает ошибку на приборной панели (популярный «Проверяющий двигатель») и двигатель может переключаться в аварийный режим (в зависимости от изготовления автомобиля). Он часто проявляются большим падением мощности. Эти проблемы возникают в случае удаления катализатора, его низкой эффективности или его замены струйным насосом.
В таких ситуациях необходимо установить второй лямбда-датчик кислорода удлинитель. Катализатор может эффективно уменьшить выходную мощность от 2 до 3%, а максимальная скорость мощности до 5%. Его удаление и использование эмулятора-это самый простой способ низкой стоимости повышения мощности. Эмулятор может также помочь в случае проблем с установкой LPG, что благодаря обнаружению очень богатой смеси будет отображать контрольный двигатель на приборной панели.
Материал: нержавеющая сталь
Цвет: серебро
Посылка список:
1 * Датчик кислорода расширитель
Только вышеуказанный пакет, другие продукты не включены.
Примечание: световая съемка и различные дисплеи могут привести к тому, что цвет изделия на картинке немного отличается от реального. Допускается погрешность измерения: +/-1-3 см.
Отверстие на входе выхлопной трубы составляет 3 мм. В экстремальных случаях узкие отверстия на впуске предотвращают сбой двигателя (высокоскоростное Вождение)
Полированная передняя поверхность может быть идеально затянута
Нити, сделанные с помощью специальных инструментов, идеальная точность и повторяемость.
Просты в установке. Просто Отвинтите кислородный датчик, завинтите симулятор на место и закрутите кислородный датчик.
В автомобилях с Евро 3 и более высокими стандартами выбросов транспортных средств второй эмулятор лямбда-датчик кислорода расположен после каталитического преобразователя. Она является диагностической ролью. Если он обнаруживает какие-либо неровности на основе данных из блока управления двигателем, он отображает ошибку на приборной панели (популярный «Проверяющий двигатель») и двигатель может переключаться в аварийный режим (в зависимости от изготовления автомобиля). Он часто проявляются большим падением мощности. Эти проблемы возникают в случае удаления катализатора, его низкой эффективности или его замены струйным насосом.
В таких ситуациях необходимо установить второй лямбда-датчик кислорода удлинитель. Катализатор может эффективно уменьшить выходную мощность от 2 до 3%, а максимальная скорость мощности до 5%. Его удаление и использование эмулятора-это самый простой способ низкой стоимости повышения мощности. Эмулятор может также помочь в случае проблем с установкой LPG, что благодаря обнаружению очень богатой смеси будет отображать контрольный двигатель на приборной панели.
Материал: нержавеющая сталь
Цвет: серебро
Посылка список:
1 * Датчик кислорода расширитель
Только вышеуказанный пакет, другие продукты не включены.
Примечание: световая съемка и различные дисплеи могут привести к тому, что цвет изделия на картинке немного отличается от реального. Допускается погрешность измерения: +/-1-3 см.
|
Сопутствующие товары
