Радиолокационный прибор для измерения скорости солнечной энергии с двумя цифровыми дисплеями, Отзывы 80*55 см, детектор скорости дорожного движения

Радиолокационный прибор для измерения скорости солнечной энергии с двумя цифровыми дисплеями, Отзывы 80*55 см, детектор скорости дорожного движения

47 056 руб.

Описание

Характеристики: отображение скорости красного цвета, а не скорости, зеленого цвета.

1. Яркость: Красный: 7000-9000mcd; зеленый MCD. 11000-13000

2. Угол обзора: Красный: 30 градусов; Желтый: 30 градусов; Зеленый: 45 градусов

3. Радар: k-полосный доплеровский радар

4. Диапазон наблюдения: 1-4 полосы

5. Диапазон скорости: 5---321 км/ч

6. Ошибка:-4-0 км/ч

7. Режим передачи: серия интерфейса RS232

8. Время реакции: ≤5ms

Внутренняя и внешняя Точность: ± 1 км/ч

10. Относительная температура: от-40 до 80 градусов Цельсия

11. Относительная влажность: + 95% (без конденсации)

Радиолокационный прибор для измерения скорости солнечной энергии с двумя цифровыми дисплеями, Отзывы 80*55 см, детектор скорости дорожного движения

Технические параметры продукта:

1 Режим отображения: 2-цифровой дисплей (если хотите получить модель с 3-цифра дисплей)

2. Источник питания: источник питания переменного тока 90-240 В или источник питания солнечных батарей (солнечная панель 100 Вт, батарея 12V65AH).

3. Параметры рабочего напряжения:

Рабочее напряжение: 12 В; Рабочий ток: <0.5a;

4 режима быстрого ограничения скорости отображения: значение ограничения скорости можно установить между 5-150, и несколько из 5 можно установить самостоятельно. Он отображается как «зеленый номер» в безопасной скорости, и «Красный номер» на скорости, чтобы напоминать водителю замедлить.

5. Область применения: жилые помещения, школы, автостоянки, wharves, городские скоростные дороги, скоростные автомагистрали, suburban соединительные линии, школы и колледжа и т. Д.

6 применяются к 3-4 полосам одновременно.

Частота радара: k-band (24,150 г)

Диапазон обнаружения: ≤300 метров

Время отклика: ≤5ms

Значение утечки: 3 mu w/cm2 или меньше

Чтобы получить правильное чтение, необходимо только, чтобы цель двигалась в направлении радарного спидометра.