SX011860 Скрещенные роликовые подшипники(300x380x38 мм) подшипник тонкой секции-FRB подшипники высокой точности Поворотный кольцевой Роботизированный рычаг

Прецизионных Подшипников веб-сайте:

Www.frb-bearings.comWww.frbearings.com

SX011860 Скрещенные роликовые подшипники (300x380x38 мм) подшипник тонкой секции-FRB подшипники высокой точности Поворотный кольцевой Роботизированный рычаг

Ⅰ. Комплекта перекрестных роликовых подшипников параметры

Бренд-JCTomaНомер модели:-SX011860Внутреннее кольцо (мм)-300Наружное кольцо (мм)-380Ширина (мм)-38Вес (кг)-12Материалы-GCR15/GCR15SiMnКласс точности-P5/P4/P2Тип смазки-смазкаВращающаяся часть-вращение внутреннего кольцаНаправление нагрузки-мультинагрузкаСтруктура-Наружное кольцо с разрезом

Ⅱ. SX серии Скрещенные роликовые подшипники Спецификация Лист

Ⅲ. Детали перекрестных роликовых подшипников типа SX

Продукт Особенности:JCToma Скрещенные роликовые подшипники легкие, компактные подшипники с тончайшими возможными внутренними и внешними кольцами с высокой жесткостью, из-за вертикального расположения цилиндрических роликов с канавкой 90 ° в через отдельные Распорки в глубокой паз прокатки поверхности. Эта специальная конструкция позволяет только одноподшипнику переносить нагрузки во всех направлениях, включая радиальные, осевые и моментальные нагрузки.Серия Введение:SX standard type-это подшипник, аналогичный RB standard type. Два разъемных внешних кольцаСоединены стопорное кольцоСерия Номер модели:SX011814, SX011818, SX011820, SX011824,SX011828, SX011832, SX011836, SX011840,SX011848, SX011860, SX011868, SX011860, SX0118/500Продукт Применение:* Соединения и поворотные блоки промышленных роботов* Поворотные столы обрабатывающих центров* Высокоточный поворотный стол* Медицинское оборудование* Измерительные приборы и машины для производства ИС

Ⅳ. Изображение продукции

Ⅴ. SX Тип Скрещенные роликовые подшипники установка и предостережения

1. Проверьте детали перед установкой:Чистый кронштейн подшипника, основная ось или другие части для удаления грязи или смазки.2. Поместите подшипник в кронштейн подшипника и главный мост:Чтобы соответствовать дизайну, Держите подшипник в горизонтальном положении и вставьте подшипник в кронштейн подшипника или ось. если это трудно установить, используйте резиновый молоток, чтобы слегка ударить каждую часть подшипника, так что подшипник может быть обратите внимание Чтобы ударная сила слишком велика. после этого, соответствие состояния подшипника и основной поверхности может быть проверено путем проверки шума. для фиксации помех Используйте нагрев или охлаждение для расширения или усадки деталей для удобства Установка. Убедитесь, что температура подшипника не превышает 80 градусов Цельсия. Если разделенное Внутреннее или внешнее кольцо является acentric, пожалуйста, слегка ослабьте кляксы и поверните Монолитное кольцо, чтобы отрегулировать концентрацию разъемного кольца, так что подшипник может быть помещен в кронштейн.3. Установите Монтажный диск:Поместите монтажный диск на подшипник и выровняйте винтовые отверстия, вкрутите все болты в отверстия сначала и следуйте заказам, показанным на приведенной ниже диаграмме При затягивании болтов в диагонально-противоположной последовательности, не затягивайте болты случайным образом.

Ⅵ. Процесс производства