Описание

Автоматический модуль управления двигателем HGM170

Модель 170/170hc является автоматическим модулем управления двигателем. Модуль используется для автоматического запуска и остановки двигателя, указывая на рабочее состояние и условия неисправности, автоматически отключая двигатель и указывая светодиодный сбой двигателя на передней панели.

HGM170hc добавить ЖК-часы, которые основаны на HGM170.

Операция

УправлениеМодуль находится через трехпозиционный ключ, установленный на передней панели с выключением (O), Автоположения STARTand. В положении «О» выход отключен.

Ручной Управление:

1. Выберите ручной запуск

2. Отжимайте кнопку предварительного нагрева для необходимого времени

3. Пресс старт Выкручивать двигателя

Как только кнопка пуска нажата и поддерживается, топливная система двигателя заряжается. Выход "коленчатого" затем заряжается, и стартовый двигатель работает, Отключаясь автоматически, когда двигатель загорается или когда кнопка "Пуск" отпускается. Затем запускается таймер удержания защиты.

Автоматическая Управление:

1. Выберите авто

2. Когда удаленный запуск активен, генератор автоматически запустится.

Работа любого из следующих сигналов тревоги (которые близки к неисправности) вызовет отключение выходного сигнала:

.Низкий уровень масла Давление

. Высокий двигатель Температура

. Вспомогательный отключения

. О превышении скорости

Это удалит подачу топлива из двигателя и восстановит его. Каждый сигнал тревоги имеет свой собственный светодиодный индикатор, и после активации никаких дополнительных условий тревоги не принимаются. Выход будильника и соответствующий светодиодный индикатор будут оставаться активными до тех пор, пока устройство не будет сброшено, повернув переключатель в 'O"Позиции.

Над предохранением от скорости

Защита от превышения скорости зависит от

Генератор Гц ток на выходе. Перечастотная цепь контролирует выход генератора Гц и немедленно выключит двигатель при превышении предварительно заданного уровня частоты. Этот уровень поездки выбирается переключателем для или 50 Гц или 60 Гц номинальной работы (57 Гц или 68 Гц поездки соответственно).

Во время вращения двигателя и в течение короткого времени послеТаймер удержания защиты(10 секунд)Активен, и соответствующие входы сигнала тревоги подавлены. Это позволяет двигателю запускаться и достичь нормальных условий работы. После истечения срока действия таймера входы включаются, обеспечивая нормальную защиту от модуля.

Зарядка предупреждения о неисправности

Предупреждение об отказе зарядки также осуществляется путем мониторинга терминала WL на генераторе заряда. Это работает на аналогичной основе с сигнальной лампой, установленной в транспортном средстве, в случае выхода из строя загорится светодиодный индикатор заряда. Модуль также обеспечит ток возбуждения генератора через это соединение.

Характеристика F мышсы

Источник питания постоянного тока:

8 до 35 в непрерывный.

Генератор Вход диапазон:

15-306VAC (+ 20%) RMS

Генератор Вход частота:

50-60 Гц при номинальной частоте вращения двигателя.

Превышение скорости: Номинальная частота + 14% (+ 24% Превышение)

Начните Выход:

Полупроводниковая 1.2A отрицательная Клемма заземления

Топлива Выход:

Полупроводниковая 1.2A отрицательная Клемма заземления